Tests

Ce que l'on sait

Ce que nous avons pu lire, ce sont des articles d'actualité, et XPENG n'a encore vendu aucun IRON. Electrek était à l'AI Day où il a été présenté, et a couvert la nouvelle ligne de production. Engadget a couvert la même étape et a posé les questions qui fâchent sur les journées de travail et la sécurité. Le reste vient de l'annonce de XPENG XPENG et de sa page produit XPENG : les affirmations sur ses capacités et son autonomie sont donc celles de XPENG.

La démarche qui a tout lancé

Electrek était à l'AI Day de XPENG quand IRON a été présenté. Il marchait de façon si fluide que des gens ont accusé XPENG de cacher une personne dans un costume, et des ingénieurs lui ont ouvert la jambe sur scène pour prouver qu'il n'y en avait pas. Le corps bouge donc de façon convaincante. Ce que le robot sait faire sans aide, en revanche, ça le montre moins.

Une sortie de chaîne, pas une journée de travail

XPENG dit qu'un IRON est sorti tout seul de sa nouvelle ligne de production de Guangzhou, et que plus de 80 % des étapes clés de la ligne sont automatisées XPENG. Engadget fait remarquer que cette sortie en marchant ne dit pas grand-chose sur la capacité d'IRON à tenir une journée de travail, et que XPENG n'a donné ni le rendement de la ligne ni l'ampleur des tests préalables. Electrek ajoute que XPENG n'a encore livré aucun robot à un client payant.

Promesses d'autonomie et de sécurité

D'après XPENG, IRON fait tourner le modèle d'IA de XPENG sur trois puces maison, ce qui lui permettrait de faire des tâches complexes sans opérateur à distance. Electrek le reprend en ajoutant, non sans ironie : « c'est ce qu'ils disent, en tout cas ». XPENG dit aussi que la coque extérieure souple et entièrement fermée est pensée pour la sécurité, mais Engadget note qu'il n'y a eu aucune évaluation de sécurité indépendante, et personne en dehors de XPENG n'a passé du temps avec lui loin de la scène. Tant que personne ne l'aura vu se débrouiller dans un vrai environnement de travail, ce sont des promesses.

Les chiffres viennent de l'annonce de XPENG de septembre 2026 sur la nouvelle génération d'IRON.

Notre avis

Faut-il acheter l'IRON ?

Idéal pour : les personnes suivant un produit qui n'est pas encore prêt à être acheté. À éviter si : vous avez besoin d'un robot fini à acheter et utiliser dès maintenant.

il n'y a encore rien à acheter, puisque les premiers exemplaires vont dans les propres salles d'exposition de XPENG et que les premiers acheteurs seront probablement des entreprises. Si vous voulez un humanoïde que l'on puisse commander aujourd'hui, le G1 d'Unitree est vendu en ligne aux développeurs, et le NEO de 1X est plus avancé sur la voie d'un usage domestique.

IRON est le seul humanoïde du constructeur chinois de voitures électriques XPENG. Il a été dévoilé lors de l'AI Day de XPENG en novembre 2025, où sa démarche paraissait si humaine que des personnes ont accusé l'entreprise de cacher quelqu'un à l'intérieur, et XPENG lui a ouvert la jambe sur scène. XPENG affirme que la dernière version possède des dizaines de points de mouvement dans le corps, plus d'autres dans chaque main, et fonctionne avec trois de ses propres puces d'IA.

XPENG n'a encore vendu aucun IRON, et sa propre page produit précise que le robot est destiné uniquement à la démonstration technique. XPENG a depuis ouvert une ligne de production à Guangzhou et affirme que le premier IRON en est sorti en marchant seul. L'entreprise prévoit une production de masse d'ici fin 2026, avec des robots d'abord employés dans ses propres magasins et campus, puis des ventes en Chine et à l'étranger l'année suivante. Elle n'a annoncé aucun prix et n'a publié aucun chiffre de taille, de poids, de batterie ou de charge utile.

Où acheter

Où acheter l'IRON en France

Pas encore sorti. Changez de marché ci-dessus ou consultez les alternatives ci-dessous.

Avant d'acheter

Les questions que l'on se pose sur ce modèle

Est-ce qu'on peut vraiment en acheter un ?

Non. La page produit de XPENG indique qu'il sert uniquement à des démonstrations techniques XPENG. XPENG prévoit la production en série d'ici fin 2026, d'abord pour ses propres magasins et sites, avec des ventes en Chine et sur d'autres marchés prévues pour 2027 XPENG.

Qu'est-ce qu'il sait faire tout seul aujourd'hui ?

XPENG dit qu'il peut faire des tâches complexes sans pilotage à distance XPENG, et Engadget fait état de missions prévues comme l'accueil, les visites guidées et l'aide à la vente dans les magasins XPENG. Aucun testeur indépendant ne l'a vu faire un vrai travail.

Est-ce qu'il est sans danger à côté des gens ?

XPENG dit qu'il est conçu pour répondre aux normes de sécurité les plus exigeantes, avec une coque extérieure souple XPENG. Engadget note que l'annonce n'était accompagnée d'aucune évaluation de sécurité indépendante. C'est tout ce dont on dispose.

De quoi a-t-il besoin pour fonctionner ?

XPENG ne l'a pas dit. La marque n'a publié aucun chiffre de batterie, de recharge ou d'autonomie, seulement que trois de ses propres puces d'IA font tourner le modèle du robot en embarqué XPENG.

Alternatives

Autres modèles à comparer.

Voir tous les modèles →
1X NEO
1X

NEO

Pourquoi l'envisager : Un humanoïde domestique en accès anticipé, avec des livraisons prévues aux États-Unis en 2026.

Le compromis : Son autonomie est rudimentaire au départ, et il peut s'appuyer sur des opérateurs à distance.

Données limitéesVoir la fiche →
Unitree G1
Unitree

G1

Pourquoi l'envisager : Un humanoïde qu'on peut commander en ligne dès aujourd'hui, conçu pour être programmé par des développeurs.

Le compromis : C'est un robot pour développeurs, avec des bras légers, pas un assistant de showroom.

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Figure Figure 03
Figure

Figure 03

Pourquoi l'envisager : Un autre humanoïde très médiatisé, qui vise à faire de vraies tâches tout seul.

Le compromis : Il n'est pas vendu au public non plus, et les preuves viennent surtout du fabricant.

Données limitéesVoir la fiche →

Caractéristiques

Caractéristiques complètes

Degrés de liberté76 sur l'ensemble du corps ; 21 dans chaque mainSource : XPENG
Informatique embarquéeTrois puces d'IA Turing de XPENG, jusqu'à 2 250 TOPSSource : XPENG
CorpsStructure extérieure en treillis souple, entièrement ferméeSource : XPENG
Autonomie de décisionModèle d'IA embarqué ; sans pilotage à distance (annoncé)Source : XPENG
ProductionProduction en série visée pour fin 2026 ; lancement et livraisons prévus pour 2027Source : XPENG
VentePas en vente ; page produit réservée à la démonstration techniqueSource : XPENG

Chaque caractéristique indique sa source. Les données du fabricant ne sont pas des résultats de tests indépendants ; les valeurs non confirmées sont signalées.