Dónde encaja en la gama de UBTECH

  1. UBTECH Walker S1Humanoide industrial anterior que se probó en líneas de producción de coches
  2. Walker S2Este modelo
  3. UBTECH Walker C1El humanoide comercial de UBTECH para entornos de servicio

Análisis

Lo que sabemos

Lo que sabemos viene de UBTECH, a través de las noticias. CnEVPost y New Atlas hablaron del vídeo de UBTECH del cambio de batería cuando se presentó el robot en julio de 2025, y AI Business cubrió el inicio de las entregas en volumen en noviembre. Los tres trabajan con material de la propia UBTECH, desde el tiempo de cambio hasta las cifras de entregas, aunque New Atlas añade un escepticismo útil sobre lo que enseña el vídeo.

Se cambia la batería él solo

UBTECH dice que el Walker S2 se cambia la batería solo en unos tres minutos sin apagarse, según contó CnEVPost, y que elige entre cambiarla o cargarla según lo urgente que sea su tarea. New Atlas describe el proceso: el robot va andando a una estación de cambio, gira el torso, se saca de la espalda la batería plana y se pone una cargada. En una fábrica, eso podría suponer trabajar casi sin descanso y sin que nadie tenga que cambiar baterías.

En la demo usaba herramientas, no manos

New Atlas se dio cuenta de que en el vídeo de UBTECH del cambio de batería parece que las manos del robot se habían sustituido por accesorios que agarran la batería. Dio por hecho que los robots de producción necesitarían otra solución, porque también necesitan manos para su trabajo de verdad. En ese momento UBTECH no había explicado cómo. Es un buen ejemplo de por qué un vídeo de demostración no es una prueba, así que pide a UBTECH que te enseñe el cambio en un robot preparado para tu tarea.

Cientos entregados, pero poco comprobado

UBTECH dice que empezó la producción y las entregas en volumen en noviembre de 2025, con varios cientos de unidades camino de plantas industriales y el objetivo de llegar a 500 a finales de ese año, según AI Business y el propio comunicado de UBTECH UBTECH. Entre los socios que nombra están BYD, Geely, Audi FAW, Foxconn y SF Express. Son despliegues reales, pero las cifras son de UBTECH. Queda por ver cuánto trabajo hacen los robots, cada cuánto tiene que intervenir una persona, cuánto cuesta tenerlos funcionando, lo rápido y fiable que es el cambio de batería y cómo rinden la carga y la visión en una línea de verdad.

Carga, alcance y visión

UBTECH dice que el Walker S2 levanta 15 kg y maneja cargas desde el nivel del suelo hasta 1,8 metros, con ayuda de un motor potente en la cintura que le deja inclinarse hacia delante y girar, según la ficha técnica. Ve con un par de cámaras normales en color en la cabeza, y el software calcula la profundidad igual que los ojos humanos. New Atlas señala el botón de parada de emergencia que lleva en la espalda. Son funciones sensatas para una fábrica.

Los datos técnicos salen de la página del Walker S2 de UBTECH, que solo publica la tabla completa de especificaciones como imagen.

Nuestra opinión

¿Deberías comprar el Walker S2?

Ideal para: fábricas y almacenes capaces de hacer una prueba con el fabricante. Evítalo si: quieres un robot para un hogar corriente.

Solo para fabricantes y empresas logísticas dispuestos a realizar una prueba piloto con UBTECH, probablemente en China, donde ya está implantado. Las empresas de otros lugares también deberían mirar Digit de Agility para mover contenedores en almacenes y Apollo de Apptronik para trabajo en fábrica.

Walker S2 es el humanoide de fábrica de UBTECH, el más reciente de una familia que fabricantes de coches como BYD, Nio y Zeekr han probado en sus líneas de producción. Cuando una de sus dos baterías tiene poca carga, camina hasta una estación, extrae de su espalda la batería agotada y coloca otra cargada en unos tres minutos. UBTECH lo vende con su propio software de tareas y formación, exclusivamente a empresas a través de su equipo comercial.

UBTECH dice que ha entregado cientos de unidades a fábricas chinas, con socios como BYD, Geely y Foxconn, y que el robot puede levantar 15 kg desde el suelo hasta 1,8 metros. En el propio vídeo de UBTECH del cambio de batería, las manos parecen sustituidas por herramientas, así que pide ver el cambio en un robot equipado para tu tarea. No hay precio, pedidos por internet ni versión doméstica.

Dónde comprar

Dónde comprar el Walker S2 en España

Sin tienda verificada en España. Cambia de mercado arriba o mira las alternativas más abajo.

Antes de comprar

Las preguntas que se hace la gente sobre este modelo

¿Se puede comprar?

Solo si eres una empresa. La página de UBTECH ofrece un formulario de contacto y una invitación para hacerse socio, sin precio ni compra online, según la ficha técnica. AI Business habla de entregas a plantas industriales en China. No hay versión para consumidores, y no hemos encontrado ningún vendedor oficial en Reino Unido, Europa, EE. UU. ni Australia.

¿Qué sabe hacer solo, hoy por hoy?

UBTECH dice que su software Co-Agent le permite planificar tareas, usar herramientas y detectar y resolver problemas, según UBTECH, y se cambia la batería solo, como contó CnEVPost. No se ha publicado con detalle para qué lo usan de verdad los clientes, y nadie independiente ha medido cada cuánto tiene que intervenir una persona.

¿Es seguro tenerlo cerca de la gente?

Está hecho para fábricas con personal formado, no para casas. New Atlas señala un botón de parada de emergencia en la espalda, y UBTECH describe una batería de respaldo que entra en acción si falla la principal, según CnEVPost. Nadie ha publicado una evaluación de seguridad independiente.

¿Qué necesita para funcionar?

Una estación de cambio de baterías instalada en la planta, más el software y la puesta en marcha de UBTECH. New Atlas describe estaciones que cargan las baterías y vigilan su estado, y UBTECH vende el Walker S2 como un paquete llave en mano con su plataforma BrainNet y formación para el personal, según UBTECH.

¿Quién se encarga si se estropea?

UBTECH, que tiene su sede en Shenzhen y pone en su página un teléfono comercial en China, según la ficha técnica. Dice que entrega instalaciones completas funcionando y formación, no solo robots, según UBTECH. No ha publicado las condiciones del servicio técnico fuera de China, así que una empresa de otro país debería dejar el servicio técnico por escrito en el contrato.

Alternativas

Otros modelos para comparar.

Ver todos los modelos →
Agility Robotics Digit
Agility Robotics

Digit

Por qué tenerlo en cuenta: Un humanoide comercial de logística que ya mueve cajas de forma autónoma en instalaciones reales.

La contrapartida: Se ofrece a las empresas como servicio, no como un robot que puedas comprar sin más.

Pruebas limitadasVer ficha →
Apptronik Apollo 2
Apptronik

Apollo 2

Por qué tenerlo en cuenta: Un humanoide industrial que combina tareas autónomas con gestión de flota y supervisión por operadores.

La contrapartida: Es para fábricas y almacenes, no se vende al público.

Pruebas limitadasVer ficha →
Galbot G1
Galbot

G1

Por qué tenerlo en cuenta: Un humanoide con ruedas y dos brazos pensado para turnos largos en tiendas y logística.

La contrapartida: Solo se vende a empresas, previa consulta, y va sobre ruedas en lugar de andar.

Pruebas limitadasVer ficha →

Especificaciones

Especificaciones completas

Carga útil15kgFuente: UBTECH
Altura de trabajoManeja cargas de 0 a 1,8m de alturaFuente: UBTECH
CinturaGiro de ±162°; se inclina hacia delante hasta 125°Fuente: UBTECH
BateríaDos baterías; cambio autónomo en unos 3 minutosFuente: UBTECH
Modos de energíaCambio o carga, según la prioridad de la tareaFuente: UBTECH
VisiónCámaras estéreo RGB en la cabezaFuente: UBTECH
SoftwareBrainNet 2.0 y agente industrial Co-AgentFuente: UBTECH
MercadoFabricación industrial; se vende a empresas y sociosFuente: UBTECH

Cada especificación indica su fuente. Los datos del fabricante no son resultados de pruebas independientes; las cifras sin confirmar están señaladas.