Walker S2
Données limitéesVoir les résultats des tests →L'humanoïde d'usine d'UBTECH, qui change sa propre batterie pour continuer à travailler sur une chaîne de production. Il vise les industriels prêts à lancer un projet pilote. Il n'est vendu qu'aux entreprises, sans prix publié.
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Sa place dans la gamme UBTECH
- UBTECH Walker S1Humanoïde industriel précédent, testé sur des chaînes de production automobile
- Walker S2Ce modèle
- UBTECH Walker C1Humanoïde commercial d'UBTECH pour les métiers de service
Tests
Ce que l'on sait
Ce qu'on sait vient d'UBTECH, relayé par la presse. CnEVPost et New Atlas ont relayé la vidéo d'UBTECH sur le changement de batterie lors de la présentation du robot en juillet 2025, et AI Business a couvert le début des livraisons en série en novembre. Tous les trois s'appuient sur les documents d'UBTECH, du temps de changement de batterie aux chiffres de livraison, même si New Atlas apporte un peu de recul bienvenu sur ce que montre la vidéo.
Il change lui-même sa batterie
Selon UBTECH, rapporte CnEVPost, le Walker S2 change sa batterie tout seul en trois minutes environ sans s'éteindre, et choisit entre changer la batterie et se recharger selon l'urgence de sa tâche. New Atlas décrit la manœuvre : le robot marche jusqu'à une station d'échange, pivote le torse, retire la batterie plate de son dos et en installe une chargée. En usine, ça pourrait permettre de travailler presque sans interruption, sans personne pour changer les batteries.
La démo utilisait des outils, pas des mains
New Atlas a remarqué que dans la vidéo d'UBTECH, les mains de travail du robot semblent avoir été remplacées par des embouts qui saisissent la batterie. Le média suppose que les robots de série devront trouver une parade, puisqu'ils ont aussi besoin de mains pour leur vrai travail. UBTECH n'avait pas expliqué comment à ce moment-là. Cela montre bien qu'une vidéo de démo n'est pas un test : demandez à UBTECH de vous montrer le changement de batterie sur un robot équipé pour votre tâche.
Des centaines livrés, mais peu vérifié
UBTECH dit avoir lancé la production et la livraison en série en novembre 2025, avec plusieurs centaines d'unités envoyées sur des sites industriels et un objectif de 500 d'ici la fin de l'année, d'après AI Business et le communiqué d'UBTECH UBTECH. Parmi les partenaires cités, on trouve BYD, Geely, Audi FAW, Foxconn et SF Express. Ce sont de vrais déploiements, mais les chiffres sont ceux d'UBTECH. Reste à voir combien de travail les robots abattent, à quelle fréquence quelqu'un doit intervenir, combien ils coûtent à faire tourner, à quelle vitesse et avec quelle fiabilité se fait le changement de batterie, et comment le levage et la vision tiennent sur une vraie chaîne.
Levage, portée et vision
Selon la fiche technique, UBTECH annonce que le Walker S2 soulève 15 kg et manipule des charges du niveau du sol jusqu'à 1,8 mètre, aidé par un moteur puissant au niveau de la taille qui lui permet de se pencher en avant et de pivoter. Il voit grâce à une paire de caméras couleur ordinaires dans la tête, et un logiciel estime la profondeur comme le font les yeux humains. New Atlas signale le bouton d'arrêt d'urgence sur son dos. Ce sont des fonctions sensées pour une usine.
Les caractéristiques viennent de la page Walker S2 d'UBTECH, qui ne publie son tableau complet que sous forme d'image.
Notre avis
Faut-il acheter le Walker S2 ?
Idéal pour : les usines et entrepôts pouvant mener un essai avec le fabricant. À éviter si : vous voulez un robot pour un foyer ordinaire.
uniquement pour les fabricants et entreprises de logistique prêts à mener un projet pilote avec UBTECH, très probablement en Chine où il est déjà déployé. Les entreprises d'autres pays devraient aussi regarder le Digit d'Agility pour la manutention de bacs en entrepôt et l'Apollo d'Apptronik pour le travail en usine.
Walker S2 est l'humanoïde d'usine d'UBTECH, le dernier d'une gamme que des constructeurs automobiles, dont BYD, Nio et Zeekr, ont testée sur leurs chaînes de production. Quand l'un de ses deux blocs de batteries est presque vide, il marche jusqu'à une station de recharge, retire le bloc déchargé de son dos et en insère un nouveau, en environ trois minutes. UBTECH le vend avec ses propres logiciels de tâches et une formation, uniquement aux entreprises, par l'intermédiaire de son équipe commerciale.
UBTECH affirme avoir livré des centaines d'exemplaires à des usines chinoises, avec des partenaires comme BYD, Geely et Foxconn, et annonce une capacité de levage de 15 kg du sol jusqu'à 1,8 mètre. Dans la vidéo d'UBTECH sur le changement de batterie, les mains semblent remplacées par des outils : demandez à voir l'échange sur un robot équipé pour votre tâche. Il n'y a ni prix, ni commande en ligne, ni version domestique.
Où acheter
Où acheter le Walker S2 en France
Aucun revendeur vérifié en France. Changez de marché ci-dessus ou consultez les alternatives ci-dessous.
Avant d'acheter
Les questions que l'on se pose sur ce modèle
Est-ce qu'on peut vraiment en acheter un ?
Seulement en tant qu'entreprise. Selon la fiche technique, la page d'UBTECH propose un formulaire de contact et une invitation à devenir partenaire, sans prix ni commande en ligne. AI Business décrit des livraisons sur des sites industriels en Chine. Il n'existe pas de version grand public, et nous n'avons trouvé aucun vendeur officiel au Royaume-Uni, en Europe, aux États-Unis ou en Australie.
Qu'est-ce qu'il sait faire tout seul aujourd'hui ?
UBTECH dit que son logiciel Co-Agent lui permet de planifier des tâches, d'utiliser des outils et de repérer et régler des problèmes, d'après UBTECH, et il change sa batterie tout seul, comme l'a rapporté CnEVPost. L'usage réel qu'en font les clients n'est pas publié en détail, et aucun testeur indépendant n'a mesuré à quelle fréquence une personne doit intervenir.
Est-ce qu'il est sans danger à côté des gens ?
Il est conçu pour les ateliers d'usine avec du personnel formé, pas pour la maison. New Atlas signale un bouton d'arrêt d'urgence sur son dos, et UBTECH décrit une batterie de secours qui prend le relais si la principale lâche, d'après CnEVPost. Personne n'a publié d'évaluation de sécurité indépendante.
De quoi a-t-il besoin pour fonctionner ?
D'une station d'échange de batteries installée sur place, ainsi que des logiciels et de la mise en service d'UBTECH. New Atlas décrit des stations qui rechargent les batteries et surveillent leur état, et UBTECH vend le Walker S2 en solution clés en main avec sa plateforme BrainNet et la formation du personnel, d'après UBTECH.
Qui s'en occupe s'il tombe en panne ?
UBTECH, basé à Shenzhen, qui indique sur sa page un numéro commercial en Chine, selon la fiche technique. L'entreprise dit livrer des installations complètes prêtes à fonctionner et la formation, pas seulement des robots, d'après UBTECH. Les conditions de SAV hors de Chine ne sont pas publiées, donc une entreprise ailleurs a intérêt à faire inscrire le SAV dans le contrat.
Alternatives
Autres modèles à comparer.
Digit
Pourquoi l'envisager : Un humanoïde logistique commercial qui manipule déjà des bacs en autonomie dans des sites en activité.
Le compromis : Il est proposé aux entreprises sous forme de service, pas comme un robot qu'on achète simplement.
Apollo 2
Pourquoi l'envisager : Un humanoïde industriel qui combine tâches autonomes, gestion de flotte et supervision par un opérateur.
Le compromis : Il est destiné aux usines et aux entrepôts, pas à la vente au détail.
G1
Pourquoi l'envisager : Un humanoïde sur roues à deux bras, conçu pour de longues journées dans le commerce et la logistique.
Le compromis : Il n'est vendu que sur demande aux entreprises, et il roule au lieu de marcher.
Caractéristiques
Caractéristiques complètes
Chaque caractéristique indique sa source. Les données du fabricant ne sont pas des résultats de tests indépendants ; les valeurs non confirmées sont signalées.
Sources
D'où viennent les constats de cette page
Sources
- CnEVPost: UBTech montre comment son robot humanoïde peut travailler 24/7 grâce au changement de batterie autonome ↗Actualité
- New Atlas: Vidéo : un robot humanoïde change ses propres batteries pour fonctionner 24/7 ↗Actualité
- AI Business: Une entreprise chinoise réalise la première livraison en série de robots humanoïdes ↗Actualité
- UBTECH: Page produit du Walker S2 ↗Fabricant
- UBTECH: Le robot humanoïde Walker S2 d'UBTECH entre en production et en livraison en série ↗Fabricant
Vidéos
- UBTECH Robotics: Walker S2 - The World's First Humanoid Robot Capable of Autonomous Battery Swapping ↗
- UBTECH Robotics: Meet UBTECH New-Gen of Industrial Humanoid Robot——Walker S2 ↗
- Rechercher UBTECH Walker S2 sur YouTube ↗Les résultats peuvent inclure des démonstrations du fabricant ou des modèles similaires. Vérifiez la source et le nom du modèle ; une démonstration n'est pas un test de performance indépendant.