Calvin-40
Begrenzte DatenlageZu den Testergebnissen →Ein kopfloser Fabrik-Humanoide vom französischen Exoskelett-Hersteller Wandercraft, gebaut, um für Renault schwere Teile zu tragen. Er richtet sich an Fabriken und Logistikstandorte, die Humanoide erproben wollen. Eine Version für zu Hause gibt es nicht, und Größe, Traglast oder Preis nennt Wandercraft nicht.
Aktualisiert am
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Einordnung in die Modellreihe von Wandercraft
- Calvin-40Dieses Modell
- Wandercraft EveSelbstbalancierendes Exoskelett zum Gehen zu Hause
- Wandercraft Atalante XSelbstbalancierendes Exoskelett für Reha-Kliniken
Testergebnisse
Was wir wissen
Ein Tester könnte den Calvin-40 gar nicht kaufen. Was bekannt ist, stammt deshalb aus Meldungen zum Start bei The Robot Report, von Auto Express über Renaults Strategietag, aus Renaults eigener Darstellung Renault Group und von Wandercrafts Seite Wandercraft. Das nützlichste Detail von außen steht bei Auto Express: Renaults Industriechef sagt, den Robotern fehlten für die Endmontage noch Tempo und Geschick. Der Rest sind Angaben des Herstellers oder von Renault.
Gebaut für schwere, eintönige Fabrikarbeit
Wandercraft bewirbt Calvin dafür, Kartons, Kisten und schwere Lasten zwischen Arbeitsstationen zu bewegen. Kommissionieren und Zusammenstellen von Teilen kommen gerade erst dazu Wandercraft. Laut Auto Express schleppt er im Renault-Werk Douai schon Reifen für Elektroautos an der Zulieferstrecke. Renault Group sagt, das Ziel sei, den Beschäftigten die härtesten Arbeiten abzunehmen: schwere Lasten, scharfkantige Teile und immer gleiche Bewegungen.
Vorerst langsam und ungeschickt
Die ehrlichste Einschätzung kommt von Renault selbst. Der Industriechef sagte Auto Express, dass keine Roboter Menschen in der Endmontage ersetzen, weil ihnen Tempo und Geschick fehlen. Der Artikel nennt die ungelenken Bewegungen die größte Schwäche der Konstruktion. Er schreibt auch, dass Wandercraft Calvins Tempo in sechs Monaten KI-Training verdoppelt hat. The Robot Report merkte an, dass der erste Calvin Hände hatte, die nicht greifen konnten. Auf eine Anfrage nach technischen Daten kam keine Antwort.
Gleichgewicht und Sicherheit, noch unbewiesen
Dass Calvin von selbst das Gleichgewicht hält, kommt von Wandercrafts Exoskeletten, die Menschen mit schweren Gehbehinderungen beim Stehen und Gehen helfen The Robot Report. Wandercraft nennt als Ziel eine Ausfallrate unter 1 pro 1.000 und ein zertifizierbares Sicherheitssystem, damit er ohne Absperrungen in der Nähe von Menschen arbeiten kann Wandercraft. Das sind Ziele, keine Testergebnisse. Außerhalb der beiden Firmen hat niemand seine Arbeit in der Fabrik überprüft, und niemand hat veröffentlicht, wie er sich in der Nähe von Beschäftigten verhält.
Wandercraft veröffentlicht für den Calvin-40 keine Angaben zu Größe, Gewicht, Traglast, Akku oder Preis.
Unsere Einschätzung
Solltest du den Calvin-40 kaufen?
Geeignet für: Fabriken und Lager, die mit dem Hersteller einen Versuch durchführen können. Nicht ideal, wenn: du einen Roboter für einen normalen Haushalt möchtest.
Nur einen Blick wert, wenn du eine Fabrik, ein Lager oder einen Logistikstandort betreibst und einen Humanoiden für schwere, wiederkehrende Handhabung erproben möchtest. Als Humanoiden, den du selbst bestellen und programmieren kannst, sieh dir Unitrees G1 an. Unter Fabrikhumanoiden mit mehr öffentlichen Details vergleiche Agilitys Digit und UBTechs Walker S2.
Calvin-40 ist ein kopfloser Humanoider für Fabrikarbeit von Wandercraft, einem französischen Unternehmen, das eher für selbstbalancierende Exoskelette bekannt ist, die Menschen mit Mobilitätsproblemen beim Gehen helfen. Der Roboter nutzt dieselbe Gleichgewichtstechnik. Renault, das in Wandercraft investiert hat, ist der erste Kunde und nutzt ihn zum Bewegen von Reifen im Werk Douai. Renault plant bis Ende 2027 Hunderte davon einzusetzen. Die erste Produktionscharge ist für die erste Hälfte von 2027 vorgesehen.
Wandercraft veröffentlicht weder Höhe noch Gewicht noch Nutzlast noch Akkulaufzeit noch Preis. Das Bekannte stammt vom Hersteller und aus Nachrichten. Auto Express berichtet, dass Calvin-40 die zweite Version ist und die erste im April 2025 zu arbeiten begann. Renaults Industriechef sagt, den Robotern fehlten für die Endmontage noch Tempo und Geschick. Wandercraft bietet Fabriken Vorführungen und kurze Versuche an. Eine Version für Haushalte oder Hobbyisten fehlt.
Kaufen
Wo du den Calvin-40 in Deutschland kaufen kannst
Kein geprüfter Händler in Deutschland. Wechsle oben den Markt oder sieh dir unten die Alternativen an.
Vor dem Kauf
Die Fragen, die Leute zu diesem Modell stellen
Kann ich überhaupt einen kaufen?
Als Privatperson nicht. Wandercraft bietet Unternehmen Vorführungen und kurze Testeinsätze an und sagt, die erste Serie solle im ersten Halbjahr 2027 ausgeliefert werden Wandercraft. Renault ist der erste Kunde.
Was kann er heute schon allein?
Laut Wandercraft findet er selbst seinen Weg, um festgelegte Aufgaben zu erledigen, und bewegt Kartons, Kisten und schwere Teile Wandercraft. Auto Express berichtet, dass er im Renault-Werk Douai Reifen schleppt, wobei Renault sagt, dass er für die Endmontage zu langsam und zu ungeschickt ist.
Ist er sicher, wenn Menschen in der Nähe sind?
Laut Wandercraft hat er ein zertifizierbares Sicherheitssystem, das so ausgelegt ist, dass er ohne Absperrungen neben Menschen arbeiten kann, und das Ziel ist eine Ausfallrate unter 1 pro 1.000 Wandercraft. Unabhängig geprüft hat diese Angaben niemand.
Wer hilft, wenn er kaputtgeht?
Wandercraft direkt, als Teil eines Einsatzes im Unternehmen. Renault will außerdem helfen, die Produktion der Roboter industriell aufzuziehen Renault Group. Eine Garantie für Privatkunden oder Support im Handel gibt es nicht, weil er nicht an Privatleute verkauft wird.
Alternativen
Weitere Modelle zum Vergleichen.
Digit
Warum er infrage kommt: Ein gewerblicher Logistik-Humanoid, der in laufenden Betrieben schon autonom Transportkisten trägt.
Der Kompromiss: Auch ihn gibt es nur für Unternehmen, nicht für Privatleute.
Walker S2
Warum er infrage kommt: Ein Industrie-Humanoid, der seinen Akku selbst wechselt, mit veröffentlichter Traglast im Arbeitsbereich.
Der Kompromiss: Wie Calvin ist er für Fabriken gedacht, und unabhängig getestet hat ihn niemand.
G1
Warum er infrage kommt: Ein Humanoid, den du tatsächlich online bestellen und programmieren kannst, wenn du einen zum Experimentieren willst.
Der Kompromiss: Er ist ein Entwicklerroboter mit schwachen Armen, kein Fabrikarbeiter.
Daten
Alle technischen Daten
Bei jeder Angabe steht die Quelle. Herstellerangaben sind keine unabhängigen Testergebnisse; unbestätigte Werte sind gekennzeichnet.
Quellen
Woher die Ergebnisse auf dieser Seite stammen
Quellen
- The Robot Report: Wandercraft stellt den neuen Industrie-Humanoiden Calvin und eine Partnerschaft mit Renault vor ↗Bericht
- Auto Express: Renault Calvin ist ein humanoider Roboter, der als Erster seiner Art in der Industrie schon beim Autobau hilft ↗Bericht
- Renault Group: Calvin: Ein Roboter einer neuen Generation ist geboren ↗Bericht
- Wandercraft: Produktseite des Calvin-40 ↗Hersteller
- Wandercraft: Das ist Calvin-40 (Ankündigung der Partnerschaft mit Renault) ↗Hersteller
Videos
- Wandercraft: Introducing Calvin-40 ↗
- Auf YouTube nach Wandercraft Calvin-40 suchen ↗Die Suchergebnisse können Herstellervideos oder ähnliche Modelle enthalten. Prüfe Quelle und Modellnamen; eine Vorführung ist kein unabhängiger Leistungstest.